最近，给潍坊北港拉了多年水的司机尹光江换工作了，撂下拉水车，老尹开起了接送职工上下班的大客车。

    潍坊北港司机 尹光江：“96年建港的时候，没有淡水，我就负责每天开着车去城区拉水，往返于港口和市区之间，平原水库建起来，供水管网铺到港口以后，我就停止拉水了。”

     老尹说的水库就是潍坊在北部滩涂新建的第一座平原水库，它的水是通过100公里的渠道从南部峡山水库调引过来的。就是这座水库，同样改变着与潍坊港西邻的重化工企业——山东海化集团的命运。2002年靠日引3.3万方地下水维持发展的海化已经陷入了窘竟，淡水供应的紧张使得企业举步维艰，而水系联网工程推动下的平原水库犹如雪中送炭。有了水源供应，企业就有了发展动力，销售收入也从2000年的24亿增加到2005年的155亿，翻了6.5倍。

      经济发展，水源先行，随着开发北部号角的吹响，潍坊还将再建五个平原水库，如此大规模的平原水库水源来自哪里？我们从市水利局了解到，潍坊市全年降雨的60-70%集中在七、八月份且在南部山区，多达1000多毫米，而北部的年平均降雨量只有400-500毫米。解说：水资源时空分布上的严重不均带来的是枯季无水可用，汛期大量弃水；南部山区水量充沛却用水较少，每年有5亿淡水白白流入大海，而中、北部的工业腹地却无水可用。正是在这种背景下，旨在通过渠道等方式重新调配水资源的水系联网工程应运而生。

     潍坊市水利局副局长 刘振杰：“我们就想着把丰水的地方调到缺水的地方，把降雨集中时间的水想办法千方百计蓄存起来。”

      按照这一思路，用水日益紧张的潍坊决定在其上游7公里的白浪河水库开辟第二水源，并从1999年开始实施引高入白与引牟入白两大工程，将上游高崖水库和牟山水库的余水调引至白浪河水库，现在整个工程正处于最后的攻坚阶段。

   潍坊市水系联网工程指挥部办公室主任 高乐精：“年通过这个12公里的隧洞调水到潍坊白浪河水库能达到2700万方，可以解决潍坊市的生活用水和生态用水。”

    利用自然落差在上下游水库之间调水实现了十座大中型水库的联合调度，而一年之中通过几次调蓄，一座水库可以发挥几座水库的功效。

   潍坊市水利局副局长 刘振杰：“我们留出1亿水来让它入海，解决海水入侵问题，其他4亿我们就能全部蓄存起来，通过以丰补歉、调剂4个亿全部能调度好。”

     目前为止，潍坊每个县市都建设了一批跨流域调水引水工程，形成了一个个小的水网。水库串联把“死水”用活了，而在河道上兴修闸坝则把“活水”截“死了”。

   潍坊市水利局工程管理站 韩学军：“潍河橡胶坝建成以后，一次性蓄水1500万方，相当于一个中型水库，这个规模的拦河闸坝在潍坊已经建成了6座，一次蓄水8000万立方米，相当于一座大型水库。位于潍坊骨干河道上的43座拦河闸坝每年可拦蓄水1.88亿立方米，补给地下水4亿立方米，新增水面66平方公里。”

     如今，南部河库串联、中部拦河建闸、北部兴建平原水库的水系联网工程在潍坊雏形初现并开始发挥效益。（陈琛, 魏颖涛, 李通军）